L’exiguïté de la voirie, et la surface limitée du terrain constructible sont des contraintes majeures du projet de l’Ardente, voir : Projet de l’Ardente – un équipement attendu, avec des ratés dans son cahier des charges Pour les déposes scolaires : La première action devrait être de permettre à tous ceux qui le souhaiteraient, de … Lire la suite
Nous sommes en accord avec le projet de la municipalité sur des points essentiels : Même si ce site est le plus judicieux parmi le foncier disponible, nous avions soulevé plusieurs difficultés. La principale: La surface de terrain très limitée par rapport aux fonctions souhaitées, amène à : Face à ces contraintes, le cahier des … Lire la suite
Le Carrières Magazine juillet/septembre 2023 mentionne la mise en place de la vidéo-verbalisation. Notre intervention en Conseil Municipal du 3 avril 2023 détaille les arguments, apporte quelques bémols, et perspective. On peut la résumer ainsi: Le sujet pouvant susciter des réticences légitimes, il est utile de compléter la présentation, entre autre avec des compléments apportés … Lire la suite
En tant qu’élu communautaire, groupe “Alliance Citoyenne, Ecologiste et Solidaire, j’aurai le plaisir de co-animer cette rencontre sur le Plan Climat Air Energie – Guillaume FIAULT
Sauf coup du sort (contre-temps technique), la passerelle tant attendue devrait être accessible aux usagers (piétons, vélos,) le lundi 18 juillet 2022 ! (L’inauguration en présence d’officiels est prévue à la rentrée). En effet le tracé cyclable pour rejoindre les berges de Bezons, condition fixée par les élus, est presque complètement matérialisé: Rappel: les piétons … Lire la suite
La passerelle + rampe d’accès + escalier vers berge (1) : Votée le 3 juillet 2019 pour 8.2M€, et une livraison à l’été 2022, la passerelle a “physiquement” été finie début 2022. SNCF Réseau (Maitre d’ouvrage) attend que l’exploitant final, la Communauté d’agglomération (CASGBS) donne son accord pour la réception. Problème : pas d’accès entre le bas … Lire la suite
– L’étude d’impact commercial est incomplète concernant Carrières-sur-Seine
– Quelle place pour des produits/services durables (à ce jour dégageant moins de marge) ?
– Une étude thermique clairement édulcorée … pour taire la consommation énergétique du bâtiment.
– Une occasion manquée pour le photovoltaïque
– Aucun bilan écologique de la construction
– Présenté comme local… mais conçu sur un modèle à 95% voiture
– Une plaine agricole préservée… pour le moment
– Un progrès considérable pour le cadre urbain … mais en grande partie indépendant du projet d’extension.
Nous invitons les Carrillons et les Carrillonnes à lire les dossiers disponibles sur le site de l’enquête publique en cours et à faire part de leur avis d’ici le 29 novembre. Une note de synthèse est disponible et permet de découvrir le projet. Ce projet nous interpelle. Nous sommes en train d’étudier le dossier en … Lire la suite
Notre position sur la modification du PLU voté lors du Conseil Municipal du 12 avril Comme exprimé lors de la commission urbanisme du 8 avril 2020 nous approuvons les modifications permettant de créer le barreau routier de déviation entre la RD 321 et RD 311, qui permettra on l’espère de transformer le centre-ville en zone de circulation apaisée. … Lire la suite
Voici notre position sur la délibération CM-2021-006 du Conseil Municipal du 8 mars 2021. Les terrains proposés à la vente par la ville, au-dessus des tennis, ont effectivement peu de potentiel pour des infrastructures communales. Il est légitime de chercher à tirer parti de leur valeur foncière. Mais ils sont situés sur une zone identifiée … Lire la suite